Nissan X-Trail

Не так давно на автомобильном рынке появился обновленный Nissan X-Trail. Время идет, разрабатываются новые технологии, и автомобили, так или иначе, должны усовершенствоваться. Производитель Nissan в данном случае попал в несколько щекотливую обстановку. С одной стороны автомобилю нужен был глоток свежего воздуха, с другой стороны предыдущий X-Trail настолько пришелся по душе автовладельцам, что они просили не вносить в автомобиль каких-либо изменений. Учитывая оба фактора, производителю все же удалось найти компромисс и выпустить свое детище в несколько обновленном виде.

Во внешнем виде X-Trail изменились наружные панели, фары, форма дверных ручек, решетка радиатора, задние боковые окна и зеркала заднего вида. Да и по габаритам новая модель несколько превышает своего собрата. Помимо этого на 55 мм. была увеличена колесная база. Но даже при этих нововведениях во внешний дизайн, X-Trail вполне узнаваем.

Внутренний интерьер подвергся изменения в гораздо большей степени, причем в лучшую сторону. Приятно радует использование более качественных материалов в отделке салона. Главным отличием от предшественника является то, что производитель перенес приборную панель в левую часть над рулевой колонкой. Ранее ее местоположение по центру доставляло некоторые неудобства. На центральной консоли в новом авто теперь располагаются аудиосистема, блок микроклимата и несколько отсеков для всякой всячины.

Также в новом X-trail несколько увеличили верхний люк, который теперь дает гораздо больший обзор и ощущение свободного пространства. Салон обтянут мягкой кожей черного цвета. Вообще, в обновленном кроссовере упор сделан на максимальный комфорт. Все на своих местах, повсюду незаметные на первый взгляд отсеки для хранения различных предметов.

X-Trail оснастили двумя видами двигателей – 2.0 и 2.5 литровыми на бензине. Первый обладает мощностью в 169 «лошадок», а второй – 141. С дизельным двигателем в Россию пока не поставляются. В новой версии появились новые коробки передач. Автовладельцы могут сделать выбор между вариатором CVT и шестиступенчатой механикой. Авто является полноприводным. Увеличив внутреннее пространство салона, производители не забыли и о багажнике. Теперь в него вмещается 603 л. Топливный бак у X-Trail позволяет заправку до 65 л. Максимальная скорость в зависимости от двигателя составит от 169 до 181 км/ч. Разгоняется этот богатырь в среднем за 11 секунд. В зависимости от комплектации стоимость этого кроссовера в России составляет от 870 000 до 1 070 000 рублей.